Аналог - MAPCO 29861/9
-
MAPCO- Бренд: MAPCO
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Общая длина [мм]: 616
- Техника присоединения: Verzahnt
- Число зубцов входного штока: 36
- Длина соединителя [мм]: 33
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
PIM- Бренд: PIM
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
STELLOX- Бренд: STELLOX
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина [мм]: 970
- Размер резьбы 1: M14x1,5
- Размер резьбы 2: M16x1,5
- Модельный год от: 1999
-
STELLOX
- Бренд: STELLOX
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
GENERAL RICAMBI- Бренд: GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Длина 1 [мм]: 970
- Размер резьбы осевой шарнир: M16
-
JP GROUP- Бренд: JP GROUP
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
-
MAPCO- Бренд: MAPCO
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Опции: С аксиальным сочленением / С рулевой манжетой
- разрешение производителя: Mit Spurstangenköpfe
- Техника присоединения: Verzahnt
- Число зубцов: 36
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
TRUCKTEC AUTOMOTIVE- Бренд: TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- для оригинального номера: 32 13 6 752 133
-
URW- Бренд: URW
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
WAT- Бренд: WAT
- Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]: 970
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x1
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT00755
-
WAT- Бренд: WAT
- Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]: 1070
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT00763
-
LAUBER- Бренд: LAUBER
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Опции: Без соединительной штанги
- Внутренняя резьба [мм]: M16 x 1mm MALE
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
LIZARTE- Бренд: LIZARTE
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
-
MAPCO- Бренд: MAPCO
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Общая длина [мм]: 960
- Техника присоединения: Verzahnt
- Число зубцов: 36
- Длина соединителя [мм]: 33
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
MAPCO- Бренд: MAPCO
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Опции: С аксиальным сочленением / С рулевой манжетой
- разрешение производителя: + Spurstangenköpfen / + Servopumpe
- Техника присоединения: Verzahnt
- Число зубцов: 36
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
MAPCO- Бренд: MAPCO
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Опции: С аксиальным сочленением / С рулевыми манжетами
- разрешение производителя: + Spurstangenköpfen / + Servopumpe
- Техника присоединения: Verzahnt
- Число зубцов: 36
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
TRW- Бренд: TRW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Общая длина [мм]: 616
- Техника присоединения: Verzahnt
- Число зубцов входного штока: 36
- Длина соединителя [мм]: 33
- Опции: Без аксиального сочленения