Аналог - FORD 9S513A500AB
-
-
-
FORDОригинальный
- Бренд: FORD
- Тип резьбы: С правой резьбой / С наружной резьбой
- Размер резьбы 1: M12x1.5
-
FORDОригинальный
- Бренд: FORD
- Сторона установки: Передний мост / С обеих сторон
-
FORDОригинальный
- Бренд: FORD
- Тип резьбы: С правой резьбой / С наружной резьбой
- Размер резьбы 1: M12x1.5
-
FORDОригинальный
- Бренд: FORD
- Сторона установки: Передний мост / С обеих сторон
-
FORDОригинальный
- Бренд: FORD
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
KAGER- Бренд: KAGER
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
-
KAWE- Бренд: KAWE
- Сторона установки: Передний мост / С обеих сторон
-
METZGER- Бренд: METZGER
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
-
MOOG- Бренд: MOOG
- Сторона установки: Внутри / Передняя ось, двусторонне
-
FORDЗамененный: JRM498 Оригинальный
- Бренд: FORD
- Вид эксплуатации: Механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: TRW
-
FORMPART- Бренд: FORMPART
- Сторона установки: С обеих сторон
- Длина [мм]: 240
- Размер резьбы: M12x1/15
- Тип резьбы: С правой резьбой
-
MEYLE- Бренд: MEYLE
- Сторона установки: Передний мост справа / Передний мост слева
- Длина [мм]: 250
- Размер резьбы 1: M14x1,5
- Размер резьбы 2: M12x1,5
-
OPTIMAL- Бренд: OPTIMAL
- Сторона установки: Передний мост / Внутри / С обеих сторон
- Общая длина [мм]: 269,2
-
RTS- Бренд: RTS
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- Наружная резьба 1 [мм]: M14x1,5
- Наружная резьба 2 [мм]: M12x1,5
- Длина [мм]: 255
- Вес [кг]: 0,45
-
-
-
MAPCO- Бренд: MAPCO
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- Общая длина [мм]: 240
- Размер резьбы 1: M14x1,5
- Размер резьбы 2: M12x1,5
- необходимое количество: 2
-
TRISCAN- Бренд: TRISCAN
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля