Аналог - FRIGAIR PD21.511
-
FRIGAIR- Бренд: FRIGAIR
- Ширина (мм): 137
- Высота [мм]: 53
- Толщина [мм]: 17
- Сторона установки: Передний мост
- проверочное значение: ECE R90 APPROVED
- Датчик износа: Вкл. датчик износа
-
MAGNETI MARELLI- Бренд: MAGNETI MARELLI
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS- Бренд: HERTH+BUSS JAKOPARTS
-
FERODO- Бренд: FERODO
- Сторона установки: Передний мост
- Толщина [мм]: 17
- проверочное значение: R90 Homologated
- Длина [мм]: 136
- Ширина (мм): 51
- Вес [кг]: 1,75
- Количество датчиков износа [на ось]: 2
- Датчик износа: С звуковым предупреждением износа
- Тормозная система: Sumitomo
- WVA номер: 21561;21562;21633
- Количество тормозных колодок: 4
-
FIT- Бренд: FIT
- Сторона установки: Передний мост
- Длина [мм]: 137
- Толщина [мм]: 16,8
- Высота [мм]: 53
-
fri.tech.- Бренд: fri.tech.
- Тормозная система: Sumitomo
- Ширина (мм): 137,1
- Высота [мм]: 53,1
- Толщина [мм]: 17
- Датчик износа: С звуковым предупреждением износа
- проверочное значение: ECE R90 APPROVED
- Колебания: С амортизатором колебаний
-
FTE- Бренд: FTE
- Длина [мм]: 137,25
- Высота [мм]: 54,35
- Толщина [мм]: 17
- Качество: 300
- Вес [кг]: 1.619
- Исполнение моста: Front
- Номер технической информации: BL2396A1
- Тормозная система: TOKICO
- проверочное значение: E9 90R-01111/170
- Датчик износа: Вкл. датчик износа
-
GIRLING- Бренд: GIRLING
- ограничение производителя: SUMITOMO
- Датчик износа: С звуковым предупреждением износа
- Высота [мм]: 53
- Длина [мм]: 137,2
- Толщина [мм]: 17
-
GIRLING- Бренд: GIRLING
- ограничение производителя: SUMITOMO
- Датчик износа: Не подготовленно для датчика износа
- Высота [мм]: 53
- Длина [мм]: 137,2
- Толщина [мм]: 17
-
HELLA- Бренд: HELLA
- Ширина (мм): 137,2
- Высота [мм]: 53
- Толщина [мм]: 17
- Датчик износа: С звуковым предупреждением износа
- Тормозная система: Sumitomo
- Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: 8DZ 355 204-021
-
HELLA PAGID- Бренд: HELLA PAGID
- Ширина (мм): 137,2
- Высота [мм]: 53
- Толщина [мм]: 17
- Датчик износа: С звуковым предупреждением износа
- Тормозная система: Sumitomo
- Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: 8DZ 355 204-021
-
KAWE- Бренд: KAWE
- Сторона установки: Передний мост
- Тормозная система: Sumitomo
- проверочное значение: E990R-01112/113
- Длина [мм]: 137,2
- Высота [мм]: 53
- Толщина [мм]: 17
- Датчик износа: Вкл. датчик износа
- Количество датчиков износа [на ось]: 2
- Вес [кг]: 1,599
-
LPR- Бренд: LPR
- для артикула №: 05P090
- Тормозная система: SUMITOMO
- Количество датчиков износа [на ось]: 2
- Высота [мм]: 53
- Ширина (мм): 137,2
- Толщина [мм]: 17
-
MDR- Бренд: MDR
- Вес [кг]: 1,72
- Длина упаковки [см]: 7,5
- Ширина упаковки [см]: 16
- Высота упаковки [см]: 7,5
- Сторона установки: Передний мост
- Тип тормоза: Дисковой механизм
- Длина [мм]: 137
- Высота [мм]: 53
- Толщина [мм]: 17
- WVA номер: 21562
- проверочное значение: ECE R90 APPROVED
-
METELLI- Бренд: METELLI
- Тормозная система: Sumitomo
- Ширина (мм): 137,1
- Высота [мм]: 53,1
- Толщина [мм]: 17
- Датчик износа: С звуковым предупреждением износа
- проверочное значение: ECE R90 APPROVED
- Колебания: С амортизатором колебаний
-
MGA- Бренд: MGA
- Тормозная система: Sumitomo
- Толщина [мм]: 17
- Длина [мм]: 137,2
- Ширина (мм): 53
-
MINTEX- Бренд: MINTEX
- Ширина (мм): 137,2
- Высота [мм]: 53
- Толщина [мм]: 17
- Датчик износа: С звуковым предупреждением износа
- Тормозная система: Sumitomo
- Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: MBA1184
-
NECTO- Бренд: NECTO
- Сторона установки: Передний мост
- Толщина [мм]: 17
- Длина [мм]: 136
- Высота [мм]: 51
- Вес [кг]: 1,75
- Количество датчиков износа [на ось]: 2
- Тормозная система: Sumitomo
-
JAPANPARTSЗамененный: PA-189AF- Бренд: JAPANPARTS
- Сторона установки: Передний мост
- Тип тормоза: Дисковой механизм
- Длина [мм]: 137
- Высота [мм]: 53
- Толщина [мм]: 17
- WVA номер: 21562
- проверочное значение: ECE R90 APPROVED
-
JAPKOЗамененный: 50189- Бренд: JAPKO
- Сторона установки: Передний мост
- Тип тормоза: Дисковой механизм
- Длина [мм]: 137
- Высота [мм]: 53
- Толщина [мм]: 17
- WVA номер: 21562
- проверочное значение: ECE R90 APPROVED