Аналог - MAZDA BPD318300
-
MAZDAОригинальный- Бренд: MAZDA
- Спецификация: AVI128
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 128
- Вес [г]: 5200
-
MAZDAОригинальный
- Бренд: MAZDA
- Спецификация: AVI128
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 128
- Вес [г]: 5200
-
MAZDAОригинальный
- Бренд: MAZDA
- Спецификация: AVI128
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 128
- Вес [г]: 5200
-
MAZDAОригинальный
- Бренд: MAZDA
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 3
-
MAZDAОригинальный
- Бренд: MAZDA
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 3
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2035115.0
-
MAZDAОригинальный
- Бренд: MAZDA
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
MAZDAОригинальный
- Бренд: MAZDA
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
MAZDAОригинальный
- Бренд: MAZDA
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 3
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2035115.0
-
MAZDAОригинальный
- Бренд: MAZDA
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 3
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2035115.0
-
MAZDAОригинальный
- Бренд: MAZDA
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 3
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2035115.0
-
MAZDAОригинальный
- Бренд: MAZDA
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
MAZDAОригинальный
- Бренд: MAZDA
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: L/R 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 3
-
MAZDAОригинальный
- Бренд: MAZDA
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 3
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S, L
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
MAZDAОригинальный
- Бренд: MAZDA
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 3
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2035115.0
-
MAZDAОригинальный
- Бренд: MAZDA
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 3
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S, L
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
MAZDAОригинальный
- Бренд: MAZDA
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
MAZDAОригинальный
- Бренд: MAZDA
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
MAZDAОригинальный
- Бренд: MAZDA
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 3
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2035115.0
-
MAZDAОригинальный
- Бренд: MAZDA
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 3
-
MAZDAОригинальный
- Бренд: MAZDA
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70