Аналог - SEAT 1K0820808A
-
SEATОригинальный
- Бренд: SEAT
- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опции: С прокладкой
-
SEATОригинальный
- Бренд: SEAT
- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опции: С прокладкой
-
SEATОригинальный
- Бренд: SEAT
- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опции: С прокладкой
-
SEATОригинальный
- Бренд: SEAT
- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опции: С прокладкой
-
SEATОригинальный
- Бренд: SEAT
- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опции: С прокладкой
-
SEATОригинальный
- Бренд: SEAT
- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опции: С прокладкой
-
SEATОригинальный
- Бренд: SEAT
- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опции: С прокладкой
-
SEATОригинальный
- Бренд: SEAT
- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опции: С прокладкой
-
SEATОригинальный
- Бренд: SEAT
- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опции: С прокладкой
-
SEATОригинальный
- Бренд: SEAT
- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опции: С прокладкой
-
SEATОригинальный
- Бренд: SEAT
- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опции: С прокладкой
-
SEATОригинальный
- Бренд: SEAT
- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опции: С прокладкой
-
SEATОригинальный
- Бренд: SEAT
- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опции: С прокладкой
-
SEATОригинальный
- Бренд: SEAT
- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опции: С прокладкой
-
SEATОригинальный
- Бренд: SEAT
- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опции: С прокладкой
-
SEATОригинальный
- Бренд: SEAT
- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опции: С прокладкой
-
SEATОригинальный
- Бренд: SEAT
- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опции: С прокладкой
-
SEATОригинальный
- Бренд: SEAT
- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опции: С прокладкой
-
SKODAОригинальный
- Бренд: SKODA
- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опции: С прокладкой
-
SKODAОригинальный
- Бренд: SKODA
- ограничение производителя: Sanden / Denso / Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14 / 6SEU14 / CVC
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
- Техника присоединения: PAD
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Опции: С прокладкой
